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　　離心泵減漏環(huán),離心泵減漏環(huán)的作用

　　離心泵葉輪吸入口的外緣與泵殼內(nèi)壁的接縫處有旋轉(zhuǎn)交接間隙，間隙兩側(cè)為高低壓區(qū)域。如果間隙太大，泵殼內(nèi)的高壓水會(huì)通過(guò)間隙泄漏到葉輪入口處的低壓區(qū)域，從而降低泵的流量和效率。但是，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)與泵殼內(nèi)壁摩擦，造成機(jī)械磨損。一般來(lái)說(shuō)，泵在結(jié)構(gòu)上采用兩種減漏方法:1、減少交接間隙(0.1-0.5毫米);2、增加泄漏通道中的阻力。但由于加工、安裝和軸向誤差等問(wèn)題，葉輪和泵殼之間的磨損很容易發(fā)生。為了減少回流，延長(zhǎng)泵殼和葉輪的使用壽命，通常在間隙兩側(cè)的泵殼或葉輪上鑲嵌一個(gè)金屬口環(huán)。這個(gè)口環(huán)的接觸面可以做成多齒形，用于增加回流阻力，減少回流量，提高減少回流效果，所以稱(chēng)為這個(gè)口環(huán)。這個(gè)口環(huán)是用來(lái)承受磨損的部件。因此，通?？梢愿鼡Q泵殼或葉輪的使用壽命。

　　由于單側(cè)進(jìn)水，單吸離心泵葉輪只有一個(gè)減漏環(huán);雙吸離心泵葉輪兩側(cè)進(jìn)水。所以有兩個(gè)減漏環(huán)。對(duì)于直徑大、揚(yáng)程高的IS高的IS型離心泵，尤其是在葉輪后蓋平衡孔的管道離心泵，后輪盤(pán)與泵殼之間還設(shè)有減漏環(huán);對(duì)于多級(jí)泵，每個(gè)葉輪前后都設(shè)有減漏環(huán)，目的是減少水量的泄漏。